Антикрылья
8 - 12 июля 2005
                                                         посвящается пилотам-ветеранам

Забить в стену гвоздь, чтоб повесить свой шлем, было лень, *
Да он и на полке успешно оброс паутиной.
Привычное солнце в окно начинает мой день.
Дымящийся кофе и стынущий завтрак. Рутина.

Потом заведу свой любимый спортивный авто -
Удобный, послушный, но в нем "лошадей" слишком мало.
Шоссе и потоки машин - в этом что-то не то.
Никак не привыкну плестись осторожно-устало.

В наушниках Sting вместо четких коротких фраз.
Я больше в отрыв не срываюсь набрав обороты.
Я стал по чуть-чуть забывать схемы гоночных трасс,
И лишь по ночам продолжаю входить в повороты.

Мне снятся иные финалы прошедших Гран При,
Где я беру приз или просто быстрей всех на круге.
Как в марте на тестах закатное небо горит.
Как ветер врезается в шлем невесомо-упруго.

А дальше я снова проснусь там, где солнце в окно,
Где ждет мой дымящийся кофе и стынущий завтрак.
Где все - так, как надо, и все же все как-то не то.
Так было вчера, так сегодня и так будет завтра.

Мне хочется взвыть, только я как всегда промолчу.
Пусть ветер не щиплет глаза и обида не душит.
Но в данный конкретный момент я совсем не хочу
Ни думать, ни знать, ни читать, ни смотреть и ни слушать,

Что бывший напарник взял титул в шестой раз подряд, **
Что кто-то попался придумав тройные баки, ***
Что слишком уж часто моторы McLaren горят. ****
....что больше на гонках не вьются ирландские флаги! *****

А в стиле вожденья все четче надлом и надрыв.
К чертям такой "отдых" и знаки дорожных правил!
....К чему мне проблемы с полицией? Сдержан порыв.
Разгоном "газ в пол" мне сейчас ничего не исправить.

За шаг до победы поставила ножку судьба,
В решающий миг под колеса попавшей вдруг пылью. ******
Без клетчатых флагов змеится асфальт вникуда.
Как воздуха мне не хватает моих антикрыльев.

_________________
* Когда пилот заканчивает свою карьеру, о нем говорят - повесил шлем на гвоздь.
** Теоретически, Шумахер еще не потярял шансы на титул, хотя то, что он станет чемпионом шестой раз подряд более чем сомнительно.
*** На двойных баках попалась команда B.A.R., тройных пока никто не придумывал. Что-то типа иронии, так же как в предыдущей и последующей фразах.
**** В 1999 это могло бы повлиять на судьбу чемнионского титула.
***** После того как закончили карьеру Эдди Ирвайн и Ральф Фёрман, а Эдди Джордан продал команду Jordan, в Формуле 1 не осталось ирландцев.
****** Перед Гран При Японии 1999 года два пилота сохраняли шансы на титул, их разделяли всего два очка; таким образом, победитель последнего в сезоне Гран При автоматически становился чемпионом. Но на квалификации один из претендентов наехал двумя колесами на землю, после чего потерявшая сцепление с трассой машина, вращаясь, врезалась в отбойник. Пилот не пострадал, но на запасной машине улучшить результат не удалось и на следующий день соперник выиграл гонку и чемпионат.

PS Пока сырое, ритм сбоит вовсю